Seit 2014 buhlt die dritte Generation des Mazda 2 um die Gunst der Käufer und geht dabei neue Wege. Der größte Unterschied zur Kleinwagen-Konkurrenz ist wohl der Motor, denn Mazda verzichtet komplett auf den Einsatz von Turboaggregaten.<br /><br />Mehr Auto unter http://www.dw.com/de/die-deutschen-und-ihre-autos/a-37874071
